Bài viết tóm tắt một số lưu ý về chính sách thuế nhà thầu đối với hãng vận tải nước ngoài (Thuế nhà thầu vận tải vận chuyển)
Chính sách thuế đối với các khoản phụ thu trong dịch vụ vận chuyển bằng đường biển:
Ngày 09/5/2016, Bộ Tài chính đã có công văn số 6142/BTC-CST hướng dẫn về chính sách thuế đối với giá và khoản phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển. Theo đó:
2.1 Đối với các khoản phụ thu được coi là giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển:
Các khoản phụ thu được coi là giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển là giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển phụ (Surcharges) có tác dụng bù đắp trực tiếp vào giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển chính (Freight) mỗi khi có những biến động lớn làm giảm nguồn thu của người vận chuyển từ giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển và sẽ mất đi khi biến động mất đi, đồng thời phải do người thanh toán giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển (người có quyền thuê tàu – xuất CIF, nhập FOB) thanh toán, bao gồm: phụ thu dịch vụ xếp dỡ container (THC); phụ thu cước xăng dầu EBS/BUC/FRC; phụ thu mất cân bằng container; phụ thu (ASC-STS-ARS-EBS) theo giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển; phụ thu biến động tỷ giá tiền tệ; phụ thu tắc nghẽn cảng; phụ thu mùa cao điểm; phụ thu vận tải mùa đông; phụ thu thời tiết xấu; phụ thu rủi ro khẩn cấp (ERC); phụ thu rủi ro chiến tranh.
2.2 Đối với các khoản phụ thu khác ngoài giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển (phụ thu chi phí phát sinh):
Các khoản phụ thu khác ngoài giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển của các hãng tàu nước ngoài bao gồm:
Theo quy định tại Thông tư số 103/2014/TT-BTC ngày 06/8/2014 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện nghĩa vụ thuế áp dụng đối với tổ chức, cá nhân nước ngoài kinh doanh tại Việt Nam hoặc có thu nhập tại Việt Nam, khi các Công ty, tổ chức Việt Nam thuê các hãng vận tải nước ngoài (các hãng tàu biển, các hãng vận tải,…) để vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi nước ngoài thì thu nhập của hãng vận tải nước ngoài thuộc đối tượng nộp thuế nhà thầu.
Nếu Nhà thầu nước ngoài (ở đây là các hãng vận tải nước ngoài) không đáp ứng điều kiện trực tiếp khai thuế tại Việt Nam thì bên Việt Nam có trách nhiệm khấu trừ, kê khai nộp thuế nhà thầu thay cho Nhà thầu nước ngoài theo hướng dẫn tại Điều 12, Điều 13 Thông tư số 103/TT-BTC ngày 06/08/2014 của Bộ Tài chính.
Tại Điều 4 Thông tư số 103/2014/TT-BTC quy định: bên Việt Nam là tổ chức được thành lập và hoạt động theo pháp luật Việt Nam, tổ chức đăng ký hoạt động theo pháp luật Việt Nam, tổ chức khác và cá nhân sản xuất kinh doanh: mua dịch vụ, dịch vụ gắn với hàng hóa hoặc trả thu nhập phát sinh tại Việt Nam trên cơ sở hợp đồng nhà thầu hoặc hợp đồng nhà thầu phụ; mua hàng hóa theo hình thức xuất nhập khẩu tại chỗ hoặc theo các điều khoản thương mại quốc tế (Incoterms); thực hiện phân phối hàng hóa, cung cấp dịch vụ thay cho tổ chức, cá nhân nước ngoài tại Việt Nam. Bên Việt Nam bao gồm cả các tổ chức kinh doanh được thành lập theo Luật Doanh nghiệp, Luật Đầu tư và Luật Hợp tác xã và Tổ chức, cá nhân kinh doanh dịch vụ vận tải biển của hãng vận tải biển nước ngoài; đại lý tại Việt Nam của Hãng giao nhận kho vận, hãng chuyển phát nước ngoài.
Tại khoản 3 Điều 2 Thông tư số 26/2015/TT-BTC ngày 27/02/2015 của Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung Điều 20 Thông tư số 156/2013/TT-BTC ngày 6/11/2013 của Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Quản lý thuế có quy định: Tổ chức làm đại lý tàu biển hoặc đại lý giao nhận vận chuyển hàng hóa cho các hãng vận tải nước ngoài (gọi chung là đại lý của hãng vận tải) có trách nhiệm khấu trừ và nộp thuế thay cho các hãng vận tải nước ngoài.
Liên hệ nếu quý khách cần tư vấn thêm: Ms Huyền Hotline/Zalo – 094 719 2091
Email: [email protected].
Gia nhập Manabox từ 2017 và hiện đang đảm nhận vai trò làm Giám đốc vận hành, với mong muốn chia sẻ kiến thức của bản thân, Việt Anh sẽ cung cấp những bài viết chất lượng nhất đến độc giả cả về phương diện tình huống thực tiễn và cả góc độ quy định pháp lý.
Thuế suất thuế GTGT vận chuyển hàng hóa là gì và quy định mức thuế là bao nhiêu? Cách tính thuế vận chuyển hàng hóa như thế nào? Hãy cùng Trường Nam Logistics đi tìm đáp án trong bài viết hôm nay nhé!
Bảng giá cước vận tải là danh sách các mức giá phí dịch vụ
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa là hoạt động vận tải từ nơi sản
Khi nhu cầu vận tải ô tô Bắc Nam trong nước tăng mạnh. Có
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa Bắc Nam là dịch vụ quan trọng của
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế đang diễn ra mạnh mẽ,
Kể từ lúc Việt Nam hội nhập quốc tế đã tạo đà cho cho
Trường Nam Logistic là công ty vận chuyển hàng hóa trong nước hàng đầu
Việt Nam đang trong xu hướng gia nhập hoạt động thương mại quốc tế.
Vận chuyển hàng hóa nặng, hàng quá khổ có những nguyên tắc và quy
Khi ngành xuất nhập khẩu hàng hóa tăng mạnh thì dịch vụ bốc xếp
Logistics & chuỗi cung ứng hiện đang là một trong những ngành dịch vụ
Dịch vụ cho thuê kho bãi là nhân tố quan trọng, là động lực
“Gom hàng lẻ” có lẽ là thuật ngữ được nhắc đến nhiều và được
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa ra đời và ngày càng phát triển khi
Vận tải hàng hóa hàng không có những điểm mạnh nào so với các
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ là ngành nghề kinh doanh mũi nhọn
Cùng với sự phát triển của các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh và
Vận chuyển logistics là nhu cầu thiết yếu của các doanh nghiệp trong các
Những mặt hàng PCS POST nhận vận chuyển hàng đi Canada
- Mặt hàng thời trang, quần áo, vải vóc không nhãn hiệu, không nhái thương hiệu nổi tiếng.
- Giấy tờ, chứng từ, tài liệu, bao bì.
- Các mặt hàng gia dụng, sản phẩm bằng nhựa.
- Các loại thực phẩm chức năng với số lượng có thể dùng tương đương 90 ngày (theo quy định của Canada).
- Các loại mỹ phẩm cũng là mặt hàng PCS POST nhận gửi hàng đi Canada giá rẻ
- Các loại sản phẩm được làm từ gỗ (yêu cầu có giấy kiểm định hun trùng).
- Các loại thực phẩm khô không có thành phần thịt, được đóng gói theo tiêu chuẩn.
Ý nghĩa thuế VAT vận chuyển hàng hóa
Thuế vận chuyển hàng hóa là công cụ tài chính được Chính phủ sử dụng để đầu tư cho các dự án cơ sở hạ tầng, chẳng hạn như xây dựng cầu đường, trường học… Nó thường được áp dụng cho hàng hóa vận chuyển trên đoạn đường dài, thu phí dưới hình thức thuế nhiên liệu, phí đường bộ. Mục đích của thuế VAT vận chuyển hàng hóa là tăng nguồn tiền cho các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng, giúp cho việc vận chuyển hàng hóa trở nên hiệu quả và nhanh chóng hơn.
Loại thuế này cũng khuyến khích các công ty vận chuyển hàng hóa của họ bằng đường bộ hoặc đường sắt, vì đánh thuế tùy thuộc vào quãng đường di chuyển. Điều này khuyến khích các doanh nghiệp chuyển từ phương thức vận chuyển truyền thống (tàu, máy bay) sang vận chuyển hàng hóa đường bộ giúp tối ưu chi phí hơn. Những quỹ này có thể được sử dụng để xây dựng đường, cầu mới hoặc các dự án công trình công cộng phục vụ cho người dân trong khu vực.
Xem thêm: Phí bảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa là gì?
Những mặt hàng PCS POST không nhận vận chuyển đi Canada
- Các mặt hàng thuốc tây, thuốc kháng sinh, thuốc viên.
- Các mặt hàng mà trong thành phần có chứa thịt (thịt gia cầm, gia súc …)
- Thuốc lá và các sản phẩm liên quan đến thuốc lá điện tử
Ngoài ra, PCS POST không nhận gửi các mặt hàng cấm theo quy định của pháp luật như Vàng bạc, đá quý, kim loại quý, vũ khí, các trang thiết bị quân sự, các vật phẩm, văn hóa phẩm đồi trụy, các bộ phận cơ thể người, sinh vật sống, đồ cổ …
PCS POST luôn cố gắng để mang đến các giải pháp dịch vụ chuyển phát nhanh và vận chuyển hàng đi Canada tốt nhất, nhiều lợi ích cho khách hàng. Hãy để PCS POST giúp bạn được vận chuyển những món hàng đến địa chỉ người nhận tại Canada một cách trọn vẹn nhất, an toàn nhất.
